MARINA DENERAU Y LAS MAMALUCAS

Llegamos a la marina de Port Denerau el Lunes por la mañana, después de una navegación de unas 120 millas desde Suva, con poco viento y sin querer usar el motor, temiendo que el cojinete dañado nos pudiese dejar tirados.


South Island

Al final llegamos sin problema a la marina y coseguimos ubicarnos en un pantalan con servicios de agua y eletricidad (cosa de la que no disponíamos desde la salida en Santa Lucía el pasado mes de Enero). Aquí espero reparar el cojinete, revisar las velas y pintar con antifuling los fondos del barco.


Marina Port Denerau

La Patrona y los dos tripulantes se fueron de excursión a las islas Mamalucas, mientras el Patrón se quedaba en la Marina pendiente de las reparaciones. Abajo podeis gustar de algunas fotos de la Marina y de la excursión.



Las Islas Mamalucas son uno de los destinos turisticos mas importantes de Fiji, estando éstas situadas al oeste de la isla de Viti Levu y a poca distancia de Port Denarau



Barco semisumergible desde el que se ven los corales bajo el agua

Bonito barco fondeado en Denerau

Danzas típicas de Fiji para los turistas. Por aquí nos llaman "Palangris"

SUVA, CAPITAL DE LAS ISLAS FIJI

Llegamos a Suva por la mañana, después de navegar las últimas millas a motor por la falta de viento y tras engrasar el cojinete dañado a pocas revoluciones. Tras pasar los trámites de aduanas, fui sometido a un pelado, que ya era necesario y que Antonio realizó con mucho arte, con los instrumentos que había comprado en una típica tienda china.


Al principio del trabajo


Después del pelado

El día lo dedicamos a recorrer la ciudad, especialmente su mercado, después de comprobar en diferentes sitios que no había un cojinete de repuesto como el que necesitábamos. No nos queda más remedio que esperar a que llegue el que viene de Holanda.


Flota pesquera de barcos chinos

LLEGADA A FIJI, SAVUSAVU.

La travesía de Tonga a Fiji, entrando por el paso Nanuka en el norte, es de unas 450 millas y el puerto de entrada es Savusavu. Allí hay que pasar todos los tramites de entrada, que comprende las cuatro visitas al barco de, Customs, Inmigration, Quarantine y Health.
Nos llevó toda la mañana sin poder desembarcar, hasta que estuvieron finalizados.



Entretanto, tuvimos que realizar un atraque en un pontón de madera, medio en ruinas y desatraque con urgencia y peligro de colisión, debido al comportamiento de un capitán del barco vecino, que decidió soltarnos una amarra que teníamos unida a su barco, sin avisarnos. Después de mucho buscar, encontramos una boya donde pudimos amarrarnos. Si alguien decide pasar por Fiji, le recomiendo que use otro puerto de entrada.



Abajo os dejo algunas fotos de la llegada con lluvia y arco iris e imágenes del fondeo y lo poco que tiene que ver Savusavu.

Al navegar de Tonga a Fiji, se pasa por el meridiano de los 180 grados, que separa las zonas Este y Oeste de La Tierra. A partir de este punto, dejamos de navegar en el Oeste y navegaremos por la zona Este hasta pasar por el meridiano 0 de Greenwicht.

LAS ISLAS DE KORO Y GAU

Os dejo algunas fotos de lo que fue el recorrido por un pueblo de la isla de Koro y reparto de caramelos a los niños que salían del colegio

Reparto de caramelos: los niños educadamente, en fila, de uno en uno.

Salida del colegio de Koro

El pueblo visto desde el Kalliope

Dorado de unos 8 kilos que cayó en nuestro camino a Koro

Desde Savusavu que está en la isla de Vanua Levu, a la capital de Fiji, situada en la isla de Viti Levu, hay unas 120 millas y decidimos realizar dos paradas intermedias en la isla de Koro, donde pasamos una noche fondeados y otra parada en la isla de Gau, donde estuvimos durante el día fondeados.



Salimos a las doce de la noche hacia Suva con la idea de llegar temprano, para pasar otros trámites de aduanas (sólo el de Customs) que hay que realizar cada vez que se cambia desde una o otra de las cuatro zonas que tiene Fiji. Yo no he visto mas burocracia y papeles inútiles que en estas islas.

En la travesía y ya cerca de Suva, notamos que algo no iba bien en la transmisión del motor y, después de una inspección, comprobamos que el cojinete que soporta el eje de transmisión estaba dañado y a punto de romperse. Otra vez tuve que realizar el proceso de pedir el repuesto al fabricante en Holanda y esperar que llegue donde estamos ahora, en Marina Denareau. Creo que mañana día 1 lo podré recoger del aereopuerto.

ÚLTIMO DÍA EN TONGA Y SALIDA HACIA FIJI

El último dia en Tonga lo pasamos en la isla de Tapana con María y Eduardo en su restaurante "La Paella".

Lo "cachondo" del asunto es que, como la última vez que estuvimos allí, nos llevamos el "lorito" y estuvimos bailando unas sevillanas, se había corrido la voz de que había un conjunto español que bailaba flamenco. Cuando entramos en el restaunte nos recibieron con aplausos y más adelante yo tuve que aclarar que no éramos un conjunto de flamenco y que estábamos allí sólo como turistas, como ellos





Fin de fiesta con Eduardo a la guitarra

La patrona por bulerías

Mucho arte por sevillanas

La muestra de que la fiesta le gusta a ingleses, portugueses, americanos, tonganos, españoles y hasta al perro

ACTIVIDADES EN TONGA VAVAÚ

Las actividades diarias se pueden ver en las diferentes fotos: un poco de bricolaje y un mucho de disfrutar de estas islas


El Kalliope fondeado en Tapana

Actividad de bricolaje en las alturas.

Revisión del mástil, e instalación de fundas de plástico para evitar el contacto directo de los obenques con las velas.

Recolección de ostras gigantes, cocos y adornos varios

Pescadores de Tonga

Se dedican a recoger del fondo del mar los pepinos, que son muy apreciados por los chinos. Parece ser que los pagan muy bien y es una fuente de ingresos importante para los nativos.

Pepino y estrellas azules


Finalización de la instalación del piloto automático: mereció celebrarlo con cava

FIESTA EN NEIAFU Y FONDEO DE NUKU

El lunes dia 13 fue el día de fiesta y barbacoa, patrocinada por las autoridades de Tonga. Hubo bailes típicos y participación de todos los que se atrevieron.




Pepe

Al día siguiente, después de probar que el piloto automático funcionaba correctamente, salimos de Neiafu hacia el fondeo de la isla de Nuku, donde existen playas totalmente salvajes y rodeadas de corales.

Puesta sol desde el restaurante Mango

Curiosa forma de recordar a sus difuntos: con una fiesta, pero el traje de luto se sustituye por esta camiseta commemorativa: