La travesia se presentaba problematica,pues en esta zona es donde debido a la corriente de las Agulhas,que puede alcanzar fuerza de mas de 6 nudos,y vientos en contra del Sudoeste,pueden producirse olas de 20 metros de altura.Una buena prevision meteorologica es basica para encontrar una "ventana" de buen tiempo con vientos del Norte de al menos dos dias, para navegar en estas condiciones al menos las 400 millas que hay para llegar a Port Elisabeth donde se supone que la corriente baja de intensidad,y en todo caso se puede buscar refugio en su puerto.
Salimos con esta prevision,pero tuvimos que parar en Durban para reparar, otra vez a un problema con un tensor de la fogonadura.Alli se incorporó Martin,como nuevo tripulante,y alli estuvimos tres dias,que aprovechamos para reparar y hacer algo de turismo,siempre con el maximo cuidado de no abandonar las zonas seguras,y nunca salir de la proteccion de la Marina por la noche.Durban, asi como todo Sudafrica es bastante insegura,especialmente a partir de la puesta del sol.
Tripulacion de Kalliope a partir de Durban
Tripulacion en Richards Bay
Morena del acuario de Durban
En el acuario de Durban
Algunas fotos realizadas por Antonio,que se dedica profesionalmente a ello,y que a partir de ahora mejoraran indudablemente el blog.
